1.對(duì)空氣進(jìn)行準(zhǔn)確科學(xué)的控制
空氣系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，1立方米氣體燃料，按燃燒反應(yīng)計(jì)量方程式完全燃燒所需要的空氣量（指干空氣），稱之為氣體燃料的理論空氣量，用v0表示。在實(shí)際工作過程中，可以根據(jù)氣體燃料的成分計(jì)算出來，送進(jìn)不銹鋼燃?xì)忮仩t的空氣量v稱為實(shí)際空氣量，用v表示，該數(shù)值從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看，要比理論空氣量要大，這其中，比理論空氣量多出的那一部分空氣，就是過量空氣。
從而可以知道，實(shí)際上實(shí)際空氣量就是理論空氣量與過量空氣量的總和。實(shí)際空氣量與理論空氣量的比值稱為過量空氣系數(shù)，使用α表示，即α=v/v0。從技術(shù)控制角度來看，過量空氣系數(shù)α，對(duì)于不銹鋼燃?xì)忮仩t的燃燒效率和運(yùn)行實(shí)際運(yùn)行狀況，有著非常重要的影響。具體來說，如果α值偏小，鍋爐內(nèi)的天然氣就不能夠進(jìn)行充分的燃燒，導(dǎo)致一部分天然氣的浪費(fèi)。；如果α值偏大，那么容易導(dǎo)致鍋爐內(nèi)的排煙熱損失增多。從而可見，在節(jié)能運(yùn)行控制過程中，一定要科學(xué)計(jì)算最優(yōu)過量空氣系數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行合理的控制。
2.合理控制煙氣含氧量
從實(shí)際的情況來看，在不銹鋼燃?xì)忮仩t燃燒時(shí)，對(duì)煙氣的含氧量進(jìn)行合理控制，也可以在一定程度上降低燃料的浪費(fèi)。是技術(shù)方面，在燃燒控制系統(tǒng)中加入一個(gè)控制回路，這個(gè)控制回路的主要功能是對(duì)燃燒流量與空氣流量的變比值進(jìn)行控制，這種控制系統(tǒng)，也稱煙氣氧含量的閉環(huán)控制系統(tǒng)。通過使用這一控制系統(tǒng)，使得鍋爐在整個(gè)生產(chǎn)過程中保證最經(jīng)濟(jì)的燃燒。
從現(xiàn)階段的實(shí)際情況來看，比較常用的是煙氣中的含氧量。因此，可以說，在不銹鋼燃?xì)忮仩t燃燒過程中，通過加入控制回路，進(jìn)一步提高對(duì)煙氣含氧量的合理控制，這種方法技術(shù)比較簡(jiǎn)單，并且具備一定的經(jīng)濟(jì)性。煙氣含氧量的控制，要結(jié)合燃起鍋爐的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，在不同的作業(yè)情況下，要合理調(diào)整煙氣含氧量的比值，盡可能做到既滿足鍋爐燃燒的需要，同時(shí)有降低能耗。
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